电动汽车能量回收装置液压系统研究

• 作者: 姚宁
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 能量回收利用 液压助力系统
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 液压与气动
• 页码范围: 129-130,133
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 1974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.04.040

摘要

电动汽车在运行期间,动力变化幅度较大,加速或爬坡时吸收能量,制动减速时则释放能量.如何提高能量的储备与利用率,增加电动汽车的续航里程,提高电池的使用寿命,是迫切需要解决的问题.针对电动汽车的工作特点,引入液压助力驱动系统,当电动汽车正常行驶时,由电机带动泵向蓄能器充液,如车辆需要增加动力,则由蓄能器放液,由液压马达助力电机驱动车辆,从而实现能量的回收利用.设计了液压助力系统,进行了主要元件的计算选型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚宁	许昌学院电气工程学院	22	50	4.0	5.0