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基于Leader-follower的自主车辆跟随控制器设计
基于Leader-follower的自主车辆跟随控制器设计
作者:
刘林
李翰博
田彦涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自主车辆
Leader-follower法
误差系统
速度控制器
摘要:
为解决自主车辆的跟随控制中误差系统的稳定性问题,基于Leader-follower法设计了车辆跟随控制器。对自主车辆进行运动学建模,采用Leader-follower模型描述车辆跟随结构,用L-φ控制方法建立车辆跟随误差系统,设计跟随车辆的速度控制器,以实现跟随车辆对领航车辆的稳定跟随。通过Matlab仿真实验结果证明,该控制器使误差最终收敛到0,能达到跟随控制的目的。
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文献信息
篇名
基于Leader-follower的自主车辆跟随控制器设计
来源期刊
吉林大学学报(信息科学版)
学科
工学
关键词
自主车辆
Leader-follower法
误差系统
速度控制器
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
电子科学与工程
研究方向
页码范围
252-258
页数
7页
分类号
TP242.6
字数
2825字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田彦涛
吉林大学通信工程学院
118
909
16.0
24.0
5
刘林
吉林大学通信工程学院
10
41
3.0
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李翰博
吉林大学通信工程学院
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引证文献(1)
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引证文献(4)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自主车辆
Leader-follower法
误差系统
速度控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5896
CN:
22-1344/TN
开本:
大16开
出版地:
长春市南湖大路5372号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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