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摘要:
针对在晃动基座和大失准角下水下自主航行器(AUV)采用传统对准方法对准精度下降问题,建立捷联惯导系统(SINS)非线性对准模型,采用改进型CKF(ICKF)方法进行滤波,通过采用球面最简相径(SSR)规则选取CKF的容积点,在CKF的时间和量测更新方程之中引入强跟踪滤波(STF)的渐消因子;在CKF的基础上引入高斯‐牛顿迭代算法,提高晃动基座下大失准角SIN对准精度。仿真实验表明:该方法对准精度高、鲁棒性强,克服了模型不准确时滤波精度下降甚至发散的问题,更能满足初始对准的要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于改进型 CKF 的 SINS 初始对准方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 初始对准 强跟踪滤波器 非线性系统 球面最简相经(SSR)规则 容积卡尔曼滤波(CKF)
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U666.1
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.160117
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓苏 东南大学仪器科学与工程学院 139 1333 19.0 27.0
5 刘义亭 东南大学仪器科学与工程学院 5 41 5.0 5.0
7 田泽鑫 东南大学仪器科学与工程学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
初始对准
强跟踪滤波器
非线性系统
球面最简相经(SSR)规则
容积卡尔曼滤波(CKF)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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