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摘要:
通过大量乘客满意度问卷调查,利用朴素贝叶斯分类法,建立候车时间、步行时间和乘车环境满意度等9个属性与乘客总体满意度之间的满意度模型,该模型预测精度达79.9%.结果表明,候车时间与乘客总体满意度之间呈非线性关系,当乘客候车时间<5 min的比例<33.8%时,候车时间<5 min的比例每增加1%,乘客总体满意度增加0.07%;当乘客候车时间<5 min的比例>33.8%时,候车时间<5min的比例每增加1%,乘客总体满意度增加0.04%.
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文献信息
篇名 公交乘客满意度相关因素的影响程度分析
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通运输系统工程 常规公交 乘客满意度 候车时间 朴素贝叶斯 非线性关系
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 288-292
页数 5页 分类号 U491
字数 4683字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2016.03288
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡郁葱 华南理工大学土木与交通学院 65 672 14.0 24.0
2 李橘云 广州市交通规划研究院技术咨询所 9 44 5.0 6.0
3 欧阳剑 广州市交通规划研究院技术咨询所 5 10 1.0 3.0
4 李健行 广州市交通规划研究院技术咨询所 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
常规公交
乘客满意度
候车时间
朴素贝叶斯
非线性关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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双月刊
1000-2618
44-1401/N
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