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摘要:
介绍了广州地铁直线电机车辆整体式感应板和叠片式感应板的结构形式、材质,对两种感应板的生产工艺、机械尺寸、电气性能进行了比较,为城市轨道交通直线电机车辆感应板的选型提供参考.
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文献信息
篇名 广州地铁直线电机车辆整体式感应板与叠片式感应板比较
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 地铁车辆 直线电机 感应板
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 88-89,100
页数 3页 分类号 TM359.4
字数 1171字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 4 4 1.0 1.0
2 吕劲松 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
直线电机
感应板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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