盾构钢弹簧浮置板轨道结构高度不足的影响分析

• 作者: 韩朝霞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 钢弹簧浮置板 盾构 轨道结构高度
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U213
• 字数: 3508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.005

摘要

受盾构结构空间狭小限制及施工误差影响，盾构中浮置板轨道结构高度不足问题在施工过程中普遍出现。为了研究此问题对浮置板受力和隔振效果的影响，本文针对目前此问题的常用处理措施，利用有限元软件建模分析这些措施对浮置板受力和隔振效果的影响。最终得出降低道床板厚度、减小隔振器纵向间距会增大浮置板1阶固有频率、降低浮置板的低频隔振效率，尤其道床板厚度的降低对浮置板隔振效果影响较大；隔振器纵横向间距减小会减小道床板内的拉、压应力，隔振器刚度增大会增大道床板内的应力。除此之外，目前的常用处理措施也会影响道床基底排水、浮置板施工及后期养护维修。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩朝霞		1	3	1.0	1.0