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摘要:
针对飞机刹车系统试验过程中发现的刹车装置压力建立比较缓慢的问题,通过AMESim建立刹车系统模型和仿真分析,复现了试验结果,找到了可能的问题原因,并提出了改进方案.最后,通过改进飞机刹车系统,解决了对应问题,验证了改进方案的有效性.
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文献信息
篇名 飞机刹车系统压力建立缓慢问题分析
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 飞机刹车系统 AMESim仿真 切断阀 压力建立
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 分析?设计?研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TH137
字数 1573字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鹏 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机刹车系统
AMESim仿真
切断阀
压力建立
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
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