基于智能代理的交通分配建模

• 作者: 吴晶 奚杰杰 徐名海 顾宏博
• 来源期刊: 微型机与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通 交通分配 智能代理 驾驶员行为 路线决策
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 人工智能
• 页码范围: 57-60,64
• 页数: 5页
• 分类号: U495
• 字数: 3994字
• 语种: 中文

摘要

针对现有交通分配研究对驾驶员有限理性、道路交通动态随机性的忽视,提出一种基于智能代理的动态交通分配模型IATAM,其以驾驶员为代理,依据驾驶员的路线偏好,综合驾驶员信息处理的模糊随机过程,考虑邻居驾驶员影响,提出神经网络结构的驾驶员智能路线决策机制.实验中IATAM模型检测点车流量与真实车流量的平均相对误差减小到6.42％,表明IAT-AM模型实验精度更高,更符合复杂多变的交通环境.基于智能代理进行交通分配,更能反映驾驶员的异构性和路线决策的模糊随机性,并有效提高交通分配精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐名海	南京邮电大学通信与信息工程学院	41	229	8.0	13.0
2	吴晶	南京邮电大学通信与信息工程学院	5	5	2.0	2.0
3	顾宏博	南京邮电大学通信与信息工程学院	5	5	2.0	2.0
4	奚杰杰	南京邮电大学通信与信息工程学院	5	5	2.0	2.0