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摘要:
基于芜合高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运行的力学原理以及一般驾驶行为习惯,结合国内外研究成果、通过理论模型及最不利情况分析,以及工程计算对双向路拱道路车辆运行安全性进行分析,为单侧加宽利用老路路拱的行车安全性评价做技术参考。
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文献信息
篇名 双路拱变换车道安全性分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 双向路拱 行车安全 单侧加宽 反超高
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 150-152
页数 3页 分类号
字数 2930字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.06.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 可加银 1 4 1.0 1.0
2 刘谦 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向路拱
行车安全
单侧加宽
反超高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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