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摘要:
针对一款并联 AMT(自动化机械式变速器)混合动力汽车,介绍了采用32位微处理器 MPC5634实现整车控制器的硬件设计。详细阐述了电源电路、输入电路和驱动电路等主要硬件模块的设计原理和 PCB 布线方法,并利用dSPACE 进行硬件在环仿真试验。结果表明,所设计的控制器能够实现预定功能。
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文献信息
篇名 基于 MPC5634的混合动力汽车整车控制器硬件设计
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计 MPC5634
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 412-417
页数 6页 分类号 U469.72
字数 2734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.06.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓涛 重庆交通大学机电与车辆工程学院 68 337 9.0 16.0
2 尹燕莉 重庆交通大学机电与车辆工程学院 9 22 3.0 4.0
3 李亚南 重庆交通大学机电与车辆工程学院 14 63 4.0 7.0
4 汪明明 重庆交通大学机电与车辆工程学院 6 25 2.0 5.0
5 罗俊林 重庆交通大学机电与车辆工程学院 10 49 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
整车控制器
硬件设计
MPC5634
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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3402
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