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摘要:
分析了传统的通过方向余弦矩阵、四元数形式的飞行器转动微分方程数值积分结果确定姿态角方法的不足,介绍了基于改进的牛顿法确定飞行器姿态角的方法.基于多次测量均值效应原理,介绍多使用上述两种方法中的元素提高飞行器姿态角计算精度的算法及仿真结果.
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文献信息
篇名 提高飞行器姿态角计算精度的方法研究
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 飞行器 姿态角 四元数 方向余弦 精度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 41-44,6
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2016.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范奎武 海军驻航天一院代表室 8 18 1.0 4.0
2 张兵 13 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
姿态角
四元数
方向余弦
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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