考虑汽车悬架非线性对平顺性分析的影响

• 作者: 杨文钊 杨杰 沈颖刚 马涛
• 来源期刊: 机械设计与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 非线性 平顺性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 产品分析与设计
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: U463.1
• 语种: 中文

摘要

以某车悬架非线性振动为研究对象,建立了系统振动微分方程,提出所考虑的悬架非线性因素,用龙格-库塔方法在MATLAB中对系统运动方程求解;对该车进行随机路面平顺性实验,验证所建模型的合理性,结合数值求解结果和实验数据分析考虑悬架非线性因素对平顺性分析的影响.研究表明通过数值计算分析分析平顺性时,在高速条件下考虑悬架阻尼非线性的影响更能准确的反映对平顺性的预测,这对优化数值模型和理论分析具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈颖刚		120	767	16.0	23.0
2	杨杰		21	38	4.0	5.0
3	马涛		10	33	4.0	5.0
4	杨文钊		1	0	0.0	0.0