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摘要:
针对飞翼布局无人机个体差异大、操纵面数量多、纵向操纵力臂短以及航向静不稳定等问题,提出角加速度到操纵面的直接分配策略,以及以角加速度为控制指令的控制律。首先在离散状态下将角加速度直接分配到操纵效率分级后的各操纵面上,最终以角加速度为控制指令设计纵向鲁棒伺服LQR控制律和横侧向增稳控制律。样例无人机非线性仿真结果表明,角加速度到操纵面的直接分配满足分配精度要求,以角加速度为控制指令的控制律满足飞翼无人机的快速、高精度要求。
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文献信息
篇名 基于角加速度的飞翼无人机的控制律设计
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 无人机 飞翼布局 角加速度 直接分配 鲁棒伺服LQR
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 38-43,89
页数 7页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2016.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀娟 38 250 9.0 14.0
2 李春涛 48 249 9.0 14.0
3 赵塞峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
飞翼布局
角加速度
直接分配
鲁棒伺服LQR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
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