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摘要:
时间触发以太网(TTE)是一种新颖的混合型时间触发和事件触发的通信网络,通过引入时间触发(TT)流量,增强了航空电子全双工(AFDX)交换式以太网的确定性.虽然TT流量具有完全的时间确定性,但是与AFDX中虚拟链路(VL)兼容的速率约束(RC)流量仍具有一定非确定性.传统用于AFDX网络实时性能分析的方法在考虑TT流量固定分区调度时隙的影响下已不再适用,为了保障RC流量的实时性能,分别提出了基于确定性网络演算和随机网络演算两种延迟分析模型.在确定性网络演算下,通过构造TT流量的聚合到达曲线和RC流量的服务曲线以得到RC的确定性延迟上界;在随机网络演算下,通过切诺夫(Chernoff)边界定理构造RC流量的两状态伯努利分布模型,得到概率保证下的延迟上界.对比实验结果表明:随机网络演算模型可以有效减小确定性网络演算模型对RC流量性能分析的悲观性,同时从一定程度上验证了两种理论分析模型的正确性.
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文献信息
篇名 基于随机网络演算的TTE网络时延分析
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 航空电子 时间触发以太网 性能分析 网络演算 随机网络演算 延迟上界
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 电子与控制
研究方向 页码范围 1953-1962
页数 10页 分类号 V247|TP393
字数 4483字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0305
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊华钢 北京航空航天大学电子信息工程学院 179 1571 21.0 31.0
2 李峭 北京航空航天大学电子信息工程学院 71 353 9.0 17.0
3 赵露茜 北京航空航天大学电子信息工程学院 6 19 2.0 4.0
4 林晚晴 北京航空航天大学电子信息工程学院 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子
时间触发以太网
性能分析
网络演算
随机网络演算
延迟上界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导