非同步气门正时对高速汽油机进气及燃烧过程的影响

• 作者: 刘凯敏 李圆 杨靖 王毅 王永帅 邓帮林
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 五气门汽油机 非同步气门 燃烧 湍动能 性能 排放
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: TK421+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.02.018

摘要

结合某高速进气道喷射五气门汽油机,采用CFD技术和台架试验手段研究了同步与非同步气门正时对高速汽油机进气和燃烧过程的影响.CFD分析结果表明:非同步气门正时能够加强缸内气体流动,提高点火时刻的缸内湍动能,有利于火焰的快速传播,提高燃烧速率.试验结果表明:进气门2提前20°开启,比其他进气门开启时刻的扭矩提高了约3.1％,燃油消耗率降低了约4.2％;进气门2推迟20°开启燃油消耗率降低了约2.6％,发动机扭矩略微降低.非同步气门正时下,发动机HC和CO排放量均降低,进气门2提前20°开启由于缸内温度较高,NOx排放量增加了约11.3％.进气门2推迟20°开启由于缸内进气量较低,NOx排放量降低了约6.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靖		53	302	10.0	15.0
2	王毅		18	174	6.0	13.0
3	刘凯敏		5	9	2.0	3.0
4	邓帮林		15	74	4.0	8.0
5	李圆		1	0	0.0	0.0
6	王永帅		1	0	0.0	0.0