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基于CarSim的轿车中心区操纵稳定性仿真分析
基于CarSim的轿车中心区操纵稳定性仿真分析
作者:
康小鹏
李磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中心区
操纵稳定性
CarSim
仿真分析
虚拟试验
摘要:
汽车操纵稳定性分析在整车研发及测试过程中具有非常重要的作用.中心区操纵稳定性评价作为构成汽车操纵稳定性客观评价的重要环节,在2014年以前并未纳入到相关国家标准当中.基于CarSim建立了某乘用车数字模型,按照GB/T 6323-2014中规定的转向盘中心区操纵稳定性试验方法进行了虚拟试验,并对试验车中心区操稳性进行了评价.在对国标的评价指标构成体系进行了分析后,对其提出了合理化优化建议.结果表明:利用CarSim可以快速有效地对汽车操稳性进行仿真分析和评价;国标中客观评价指标体系可进行适当优化.
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ADAMS/Car
纵稳定性
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文献信息
篇名
基于CarSim的轿车中心区操纵稳定性仿真分析
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
中心区
操纵稳定性
CarSim
仿真分析
虚拟试验
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
分类号
U461.1
字数
2784字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2016.11.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李磊
四川省成都市西华大学汽车与交通学院
10
8
2.0
2.0
2
康小鹏
四川省成都市成都学院机械工程学院
1
1
1.0
1.0
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研究去脉
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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