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降雨条件下城市快速路车速模糊神经网络预测方法
降雨条件下城市快速路车速模糊神经网络预测方法
作者:
吴兵
孙洪运
李林波
杨金顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速路
车速预测
模糊神经网络
交通状态
降雨
摘要:
为了提高降雨条件下快速路车速短时预测的准确性,考虑到各影响因素的模糊性以及影响作用非线性变化特点,提出了一个以交通量、占有率和降雨量为输入,以车速为输出的模糊神经网络预测方法.利用上海市快速路的交通流与气象数据确定了最优模型结构,并与自回归积分滑动平均模型、反向传播神经网络模型和支持向量机模型进行对比分析.该方法的预测均方根误差为3.05 km·h-1,预测平均误差为3.95%,均优于其他3种方法.
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降雨强度
雨水利用
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
降雨条件下城市快速路车速模糊神经网络预测方法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
快速路
车速预测
模糊神经网络
交通状态
降雨
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1695-1701
页数
7页
分类号
U491.2
字数
5598字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴兵
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
108
1131
17.0
29.0
2
李林波
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
78
796
17.0
24.0
3
孙洪运
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
7
94
5.0
7.0
4
杨金顺
青岛理工大学汽车与交通学院
15
57
5.0
6.0
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(4)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(1)
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2002(2)
参考文献(0)
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参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
快速路
车速预测
模糊神经网络
交通状态
降雨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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