基于旅客因素的航班扰动管理模型研究

• 作者: 张永 徐海文 韩松臣
• 来源期刊: 管理观察
• 关键词: 航班扰动 航班取消费用 航班延误费用 客行程时间随机弹性间隙
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 政府治理与公共管理
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 字数: 1389字
• 语种: 中文

摘要

本文利用旅客延误时间价值和旅客行程时间随机弹性间隙，构建了基于旅客信息的航班扰动管理模型，该模型在航班延误费用和航班取消费用时考虑了具体旅客人数、行业收入均值、出行随机间隙及航班取消随机补贴因子等因素，该模型更加符合航班管理实际情况。本文根据不同的旅客行程时间随机弹性间隙均值，利用真实航空公司的数据进行了数值仿真，验证了该航班扰动管理模型的可实现性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩松臣		84	892	17.0	24.0