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摘要:
针对四旋翼飞行器高度控制通道易受干扰的问题,在先验飞行数据基础上,利用局部加权线性回归算法建立了四旋翼飞行器的非参数模型,该模型考虑了实际飞行中干扰因素对高度控制的影响.以此非参数模型为基础,运用强化学习算法构建了四旋翼飞行器高度控制算法,并以离线方式优化了控制算法的结构参数.最后通过实际的飞行实验验证了控制算法的合理性.
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文献信息
篇名 基于强化学习的四旋翼高度控制器设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 四旋翼飞行器 局部加权线性回归 非参数模型 强化学习
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 51-53,58
页数 4页 分类号 TP15
字数 2238字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐晓慧 军械工程学院无人机工程系 119 1399 18.0 33.0
2 董海瑞 军械工程学院无人机工程系 24 260 9.0 16.0
3 苏立军 军械工程学院无人机工程系 17 195 7.0 13.0
4 朱红娟 河北政法职业学院计算机系 11 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (74)
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
局部加权线性回归
非参数模型
强化学习
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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55628
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