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基于Gaussian模型及Kalman滤波的车辆跟踪方法
基于Gaussian模型及Kalman滤波的车辆跟踪方法
作者:
丁晓娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合高斯模型
Kalman滤波
边缘特征
车辆跟踪
摘要:
近年来,随着机动车增加,各大"堵城"陆续出现.各种交通问题日益增多,因此使得智能交通系统的快速发展迫在眉睫.文中在研究传统车辆跟踪方法的基础上,提出基于混合Gaussian模型和Kalman滤波的车辆跟踪算法.通过对车辆运行的外部环境和自身变换等问题的深入分析,首先采用背景减除法提取前景区域,利用混合高斯模型进行背景建模,建模过程中,依据规则不断完成背景自适应提取与更新,排除噪声及"假目标"信息的干扰.在检测出目标车辆后,为保证跟踪效果,利用目标特征参数及运动状态的一致性、连续性排除噪声干扰.通过对目标车辆建立Kalman滤波预测模型,实现对目标的稳定跟踪.实验结果表明,该方法具有较好的实时性和跟踪效果,能够满足实时监控的要求.
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文献信息
篇名
基于Gaussian模型及Kalman滤波的车辆跟踪方法
来源期刊
计算机技术与发展
学科
工学
关键词
混合高斯模型
Kalman滤波
边缘特征
车辆跟踪
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
应用开发研究
研究方向
页码范围
165-169
页数
5页
分类号
TP301
字数
4213字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2016.05.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
丁晓娜
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
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