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摘要:
交叉口作为城市交通网络的关键节点,很大程度上决定整个城市路网的运行效率。行人、非机动车以及机动车组成的混合交通流在交叉口几何条件的影响下相互交织、相互作用,在交叉口极易产生拥堵、阻塞、噪音污染等现象。本文分析交叉口实际调查数据,引入VISSIM仿真,对现有信号控制方案优化改进,从多项改善方案选出最优。
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文献信息
篇名 基于VISSIM的交叉口信号配时研究
来源期刊 科技展望 学科
关键词 VISSIM 交叉口信号 配时研究
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 161-161
页数 1页 分类号
字数 1572字 语种 中文
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1 郭鹏 33 217 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
VISSIM
交叉口信号
配时研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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34711
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