基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
路径规划是导盲避障系统的重要组成部分之一. 根据导盲避障要求, 采用栅格可视化方法与连接代价优先级的设置进行路径规划预处理. 在每帧规划中, 提出一种改进的动态加权A*的路径规划算法, 通过引入"势场"的概念来动态调节启发函数的权系数, 产生新的代价函数来引导路径搜索. 采用二次加权的路径转换方法计算当前帧行进方向相对规划路径的角度偏差, 作为诱导盲人行走的控制信息. 实验表明, 改进的动态加权A*算法能够有效提高路径规划效率, 整体路径规划策略可以成功实现导盲避障任务.
推荐文章
基于遗传算法的机械臂实时避障路径规划研究
模块化机械臂
实时避障
路径规划
遗传算法
基于改进人工势场法的双机械臂避障路径规划
路径规划
机械臂
人工势场法
基于改进人工势场法的机械臂避障路径规划
机械臂避障路径规划
人工势场法
椭球包围盒
RRT
基于改进蝙蝠算法的水下机器人避障路径优化方法
改进蝙蝠算法
水下机器人
高斯柯西变异
界限随机重置
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进A*算法的导盲避障路径规划策略研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 导盲避障系统 路径规划 动态加权A*算法 势场 代价函数
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 综合基础技术
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TP273
字数 5006字 语种 中文
DOI 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2017.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵剡 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 129 790 14.0 21.0
2 魏彤 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 30 278 9.0 15.0
3 张一豆 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (108)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (27)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(25)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(23)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
导盲避障系统
路径规划
动态加权A*算法
势场
代价函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
相关基金
北京市科技计划项目
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导