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摘要:
针对GNSS失效情况下微惯性器件漂移大引起的定位精度低的问题,研究了一种多条件辨识零速时刻,基于速度信息构建观测方程的零速修正算法,以提高微惯性系统的定位精度.论文阐述了行人步态特性,在分析行人步态的基础上设计了基于加速度量测方差、加速度量测幅值和角速度量测能量的多条件零速检测方法,并针对室内外不同环境设置了自适应阈值.在此基础上,构建了速度信息为系统观测值的Kalman滤波器,在零速对姿态、速度及位置误差进行估计并修正.实验结果表明,基于上述自适应定位修正算法可有效增强零速检测的可靠性,抑制定位误差的累积,定位的精度是行进距离的1.32%.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自适应零速修正辅助的微惯性定位系统研究
来源期刊 南京师范大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 微惯性器件 零速修正 步态分析 Kalman滤波器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 电气与电子工程
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1292.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱伟行 南京师范大学电气与自动化工程学院 13 116 5.0 10.0
2 王云涛 南京师范大学电气与自动化工程学院 2 6 2.0 2.0
3 宋天威 南京师范大学电气与自动化工程学院 2 6 2.0 2.0
4 徐昊 南京师范大学电气与自动化工程学院 1 4 1.0 1.0
5 郑婷婷 南京师范大学电气与自动化工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微惯性器件
零速修正
步态分析
Kalman滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师范大学学报(工程技术版)
季刊
1672-1292
32-1684/T
大16开
南京市宁海路122号
2001
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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