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摘要:
本文对水下惯性导航零速修正技术进行了研究,扩展了零速修正的内涵,用二次曲线拟合算法估计纯惯导状态下的速度误差变化,以补偿导航误差;用速度匹配卡尔曼滤波对纯惯导状态下的姿态误差进行估计和补偿,并利用车载数据进行了仿真.试验结果表明,用零速修正技术能有效的提高纯惯导状态的导航精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 水下惯性导航零速修正技术研究
来源期刊 科技广场 学科 交通运输
关键词 惯导 零速修正 二次曲线拟合 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 电力电子与机械控制技术
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U675.7
字数 1609字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
惯导
零速修正
二次曲线拟合
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
月刊
1671-4792
36-1253/N
大16开
南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
chi
出版文献量(篇)
11613
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26
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31625
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