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水下惯性导航零速修正技术研究
水下惯性导航零速修正技术研究
作者:
余伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
惯导
零速修正
二次曲线拟合
卡尔曼滤波
摘要:
本文对水下惯性导航零速修正技术进行了研究,扩展了零速修正的内涵,用二次曲线拟合算法估计纯惯导状态下的速度误差变化,以补偿导航误差;用速度匹配卡尔曼滤波对纯惯导状态下的姿态误差进行估计和补偿,并利用车载数据进行了仿真.试验结果表明,用零速修正技术能有效的提高纯惯导状态的导航精度.
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激光捷联惯导
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平方根滤波
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
水下惯性导航零速修正技术研究
来源期刊
科技广场
学科
交通运输
关键词
惯导
零速修正
二次曲线拟合
卡尔曼滤波
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
电力电子与机械控制技术
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
U675.7
字数
1609字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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余伟
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研究主题发展历程
节点文献
惯导
零速修正
二次曲线拟合
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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