小型双甲板远洋拖网渔船结构优化设计

• 作者: 金娇辉
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双甲板 远洋拖网渔船 船体结构 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题:渔船技术及设备
• 页码范围: 1-3,43
• 页数: 4页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.03.001

摘要

针对34.5 m双甲板远洋拖网渔船,考虑船东使用后提出的建议,依据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》要求对船体结构进行最优化设计,着重对加工间和机舱做到空间最大化,尽可能优化上层结构;利用ANSYS对龙门架选用高强度钢来减小板厚进行分析,加强球鼻结构,减少舷墙构件,做到既符合规范要求又满足渔民实际使用要求.结果表明:优化设计使得机舱空间更合理,结构连续性更好,减轻了上层质量,降低了钢料重心.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金娇辉		5	9	2.0	3.0