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摘要:
针对汽车的追尾碰撞事故,提出了基于OpenCV的前方车辆检测和多信息融合预警的方法.该方法首先利用Haar-like+Gentle Adaboost实现前方车辆的快速识别,结合Kalman滤波原理跟踪车辆,实现前方车辆检测,然后基于几何模型实时计算前车与本车的横纵向距离,最后根据本车及前车车速、碰撞时间TTC、横向距离等信息与阈值进行比较,分级识别碰撞风险.试验结果表明,该检测方法平均耗时22 ms/帧,检测率达到96%,并能较准确地测量车距,实现可靠的前方避撞预警输出.
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文献信息
篇名 基于OpenCV的前方车辆检测和前撞预警算法研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 前方车辆检测 碰撞预警 Kalman滤波 多信息融合
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U461.91
字数 4603字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 150 980 14.0 22.0
2 王利明 6 65 4.0 6.0
3 晏晓娟 5 48 4.0 5.0
4 高雪婷 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
前方车辆检测
碰撞预警
Kalman滤波
多信息融合
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汽车技术
月刊
1000-3703
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大16开
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12-2
1970
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