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摘要:
[目的]为使船舶维持作业位置的稳定,需采用系泊系统来减小浮体的平动.[方法]以一艘南海作业的铺管船为例,通过优化锚泊线的布置方式来最大限度地减小系泊状态下锚链的平动位移量,保障船舶作业安全.首先,以抛锚距离和锚链方位角作为正交试验的因素,得到不同的系泊布置方案,利用Moses软件计算不同布置方案在不同浪向下的时域运动位移和锚链受力情况.然后,将结果作为样本,对BP神经网络进行训练,实现BP网络对Moses时域计算的仿真.最后,将抛锚距离和锚链方位角作为优化变量,取不同浪向下的加权平动位移为优化目标,并以BP神经网络的泛化能力代替Moses的时域计算,采用遗传算法进行优化求解.[结果]结果表明,该铺管船各个浪向下的平动位移均有了显著的减小,优化效果明显,[结论]可为海上浮式结构物的系泊布置提供参考.
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文献信息
篇名 基于神经网络和遗传算法的系泊优化设计
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 系泊优化 BP神经网络 遗传算法 Moses 时域分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 97-103
页数 7页 分类号 U674.38+1
字数 4039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许小颖 文华学院机械与电气工程学部 3 6 1.0 2.0
2 周盼 文华学院机械与电气工程学部 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
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1977
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8939
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