长联大跨连续梁桥无缝线路布置方案

• 作者: 宫寅 杨新文 赵亮
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 长联大跨连续梁 无缝线路 钢轨伸缩调节器
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U231
• 字数: 2859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2017.05.011

摘要

西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续梁,主桥连续梁联长900 m,最大温度跨度715 m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路.针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后,现场调研国铁类似工况,确定最终推荐方案.得出结论:(50 +8×100 +50)m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器,满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力,无需布置双向钢轨伸缩调节器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新文		1	0	0.0	0.0
2	赵亮		1	0	0.0	0.0
3	宫寅		2	0	0.0	0.0