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摘要:
针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响.综合研究表明,活塞销孔型线与热变形匹配不合理所引起的润滑状态恶化是导致活塞销孔磨损的直接原因,因此通过合理调整销孔型线可使接触应力均匀,润滑状态良好,并有效降低活塞销座磨损风险.
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文献信息
篇名 柴油机活塞销孔型线对比分析研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 活塞销孔 型线 磨损 润滑
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 TK413.33
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.03.014
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作者信息
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1 韩琦 陆军装甲兵军事代表局业务处 1 3 1.0 1.0
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车用发动机
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大16开
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1978
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