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摘要:
研究两轮自平衡小车姿态信息监测精度改善.针对自平衡小车在应用扩展卡尔曼滤波(EKF)融合MEMS的测量值时,融合的结果稳定性较差、易发散的问题,提出了一种模糊自适应EKF算法(FAEKF),利用四元数描述的方法,融合MEMS的测量信息对平衡车姿态角进行测量,并设计了模糊自适应控制器实时修正观测噪声矩阵.仿真结果表明,提出的算法能准确的测量出姿态角,且通过与EKF算法仿真结果对比可以看出,FAEKF在稳定性能控制上有较明显改善,有效抑制了姿态角的发散,说明提出算法的有效性,为小型无人机姿态稳定性能的控制提供了一种科学的手段.
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文献信息
篇名 两轮自平衡小车姿态检测的研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 稳定性能 模糊自适应卡尔曼滤波 四元数 两轮自平衡小车
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 98
页数 1页 分类号
字数 1020字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾淼淼 安徽理工大学电气与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
2 王林莉 安徽理工大学电气与信息工程学院 3 2 1.0 1.0
3 赵天剑 安徽理工大学电气与信息工程学院 3 2 1.0 1.0
4 采长涛 安徽理工大学电气与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性能
模糊自适应卡尔曼滤波
四元数
两轮自平衡小车
研究起点
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研究分支
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