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基于时频域特征分析的列车轴承缺陷实时检测
基于时频域特征分析的列车轴承缺陷实时检测
作者:
唐媛恬
永远
黄小霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车轴承
缺陷
实时检测
时频域特征
摘要:
为对列车轴承状态的实时监测和缺陷的快速诊断,提出了一种基于时频域特征分析的检测方法.该方法结合时域特征分析和基于小波变换的共振解调法,建立包括传感器数据采集模块、异音诊断模块、数据存储和输出模块的列车轴承缺陷实时检测系统.利用该系统分别对正常轴承、内圈缺陷轴承以及滚子缺陷轴承进行了现场测试.结果表明:时域特征分析可初步诊断出轴承是否存在缺陷;基于小波变换的共振解调方法提取列车轴承其内圈缺陷频率为35 Hz,滚子缺陷频率为23 Hz,验证了该实时检测系统的稳定性和可靠性.
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文献信息
篇名
基于时频域特征分析的列车轴承缺陷实时检测
来源期刊
西南交通大学学报
学科
工学
关键词
列车轴承
缺陷
实时检测
时频域特征
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1182-1187
页数
6页
分类号
TH133.33
字数
3047字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2017.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
永远
西南交通大学材料科学与工程学院
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黄小霞
西南交通大学材料科学与工程学院
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西南交通大学材料科学与工程学院
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研究起点
研究来源
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西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
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