高强化柴油机铸铁缸盖承载特性研究

• 作者: 付文清 卫军朝 张树勇 文洋 景国玺 李鹏 许春光
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 气缸盖 仿真 承载特性 温度 应力
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 分类号: TK413.2
• 字数: 5279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.01.008

摘要

研究了某柴油机铸铁缸盖结构温度和应力随时间的变化行为,明确热-机械载荷作用下缸盖的承载规律,为缸盖寿命预测模型建立提供依据.首先建立了缸盖有限元分析模型,利用实测温度和应力数据对模型进行了标定,进而基于该模型计算了标定工况及怠速与标定工况交替变化条件下缸盖温度和应力的变化规律.仿真结果表明:缸盖最高温度和最大热应力出现在鼻梁区域;在工作循环内,缸盖火力面温度波动幅值在30 ℃以内,由此引起的波动热应力相对定常热应力较小,但相对高频气体应力较大,故在火力面高周疲劳校核过程中必须考虑其带来的影响;在怠速和标定转速交替变化工况下,鼻梁区载荷变化最明显,温度与应力呈现反相状态,应力幅值较高,该区域易发生低周疲劳损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付文清		5	67	2.0	5.0