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摘要:
对于所有需要对地图进行高帧位处理的应用软件系统来说,地形可视化都是一个重要且难度较大的问题,比如飞行仿真,地基飞行测试的同步传感器仿真以及本文重点研究的机场终端区可视化方案等等.就我们目前掌握的技术来看,难点主要在于依赖于视觉的空间模型和坐标变换,需要使用足够高效率的算法和程序实现.本文提供了一个可以建立空间结构和实现坐标变换的算法模型,保证了帧传输错误率在可控范围以内,较大地提高了帧转化效率.
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文献信息
篇名 基于OpenGL的机场终端区渲染引擎设计与实现
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 渲染 引擎 机场终端区
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 航空运输与机场管理
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号
字数 1771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2017.06.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟晶 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
渲染
引擎
机场终端区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
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8
总被引数(次)
5956
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