基于模糊控制的ISG-FHEV等效燃油消耗最小策略

• 作者: 付主木 刘晓真 周祥
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 燃油经济性 等效因子 等效燃油消耗最小策略 模糊控制
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2017.10.022

摘要

针对ISG重度混合动力汽车,设计了一种基于模糊控制的等效燃油消耗最小策略,以提高发动机和电机驱动系统效率以及整车的燃油经济性.通过对整车等效燃油消耗的分析,构建了整车等效燃油消耗最小目标函数;引入模糊控制对等效因子进行调整,加强等效因子对行驶工况的适应性和对电池荷电状态的偏差控制.仿真结果表明,所设计的控制策略与常规ECMS相比,发动机效率提高8.3 %,电机驱动效率提高11.1 %,百公里耗油量降低8.4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付主木	河南科技大学信息工程学院	78	507	12.0	19.0
5	刘晓真	河南科技大学信息工程学院	2	3	1.0	1.0
6	周祥	河南科技大学电气工程学院	2	4	2.0	2.0