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摘要:
针对复杂地面环境提出一种具有被动自适应能力的轮-履复合移动机器人,该机器人主要由车体模块和轮-履复合模块组成.轮-履复合模块由平面连杆机构演化而来,具有一个自由度,在单驱动力作用下可根据环境中的约束表现为不同的运动模式.通过分析机器人各构件间运动关系,建立了轮-履复合模块的数学模型,并对机构各参数进行了优化.对机器人的爬坡、翻越台阶等运动能力进行了分析,并使用多刚体软件进行仿真实验,验证结构设计和参数选择的合理性.
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文献信息
篇名 被动自适应机器人机构学与运动机理研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 移动机器人 自适应 轮-履复合 结构设计 参数优化 RecurDyn仿真
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TP242.3
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170308
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明路 河北工业大学机械工程学院 162 1528 20.0 33.0
2 吕晓玲 河北工业大学机械工程学院 20 58 5.0 7.0
3 田颖 河北工业大学机械工程学院 21 66 5.0 6.0
4 李凡 河北工业大学机械工程学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
移动机器人
自适应
轮-履复合
结构设计
参数优化
RecurDyn仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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