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基于变增益PID控制的起重机防摇摆设计与仿真
基于变增益PID控制的起重机防摇摆设计与仿真
作者:
郑建立
郭瀛舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防摇系统
运动控制
系统模型
状态反馈
摘要:
以防摇系统装置的小车为控制对象,对防摇模型的相应受力情况进行分析,建立小车的动力学模型,设计了基于比例积分微分(PID)和状态反馈的控制器.通过Simulink对模型系统进行了验证和仿真,得到PID的最优控制参数,最后通过编程,在实际装置上实现了对小车的防摇控制.实验结果表明,变增益PID控制器能够实现小车的迅速消摆.
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系统建模
仿真
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PID 控制器
智能控制
内容分析
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文献信息
篇名
基于变增益PID控制的起重机防摇摆设计与仿真
来源期刊
信息技术与网络安全
学科
工学
关键词
防摇系统
运动控制
系统模型
状态反馈
年,卷(期)
2017,(14)
所属期刊栏目
智能工业与信息安全
研究方向
页码范围
1-3,10
页数
4页
分类号
TP393
字数
2271字
语种
中文
DOI
10.19358/j.issn.1674-7720.2017.14.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑建立
东华大学信息科学与技术学院
32
210
9.0
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2
郭瀛舟
东华大学信息科学与技术学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
防摇系统
运动控制
系统模型
状态反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
主办单位:
华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-5133
CN:
10-1543/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
邮发代号:
82-417
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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