基于换算扭矩特性的混排涡扇发动机风车状态性能模拟

• 作者: 李秋锋 田晓平 高扬
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 指数外推法 换算扭矩 罚函数法
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计、研究、分析
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: V217.31
• 字数: 2584字
• 语种: 中文

摘要

为评估燃烧室空中复燃能力和风车状态下飞机阻力,利用换算扭矩替代等熵效率,采用考虑压缩性影响的指数法外推法,将部件特性拓展至慢车转速以下,使用罚函数法求解部件模型的非线性方程组,得到某混排涡扇发动机不同马赫数下的风车特性.计算结果表明,预测结果变化趋势合理,可为风车起动研究提供依据,对研究多发飞机起飞、爬升、着陆以及巡航阶段单发失效时的飞机阻力性能估算研究具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高扬		27	66	4.0	7.0
2	田晓平		26	18	2.0	2.0
3	李秋锋		6	4	2.0	2.0