增压柴油机活塞内冷油道对热负荷影响的研究

• 作者: 刘佳鑫 张盼盼 白峰 郑清平 马春燕
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 活塞 内冷油道 温度场 热应力 变形 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.01.008

摘要

针对某增压柴油机,使用有限元法研究了内冷油道对活塞温度分布、应力分布和变形分布的影响.为保证边界条件的合理性,通过计算流体力学(CFD)软件模拟计算得到内冷油道的边界条件.采用硬度塞法实测活塞若干点的温度值,验证了模拟计算结果的合理性.有限元计算结果表明:在活塞上加开内冷油道可以使其顶部温度降低约43 ℃;合理的内冷油道位置可以有效降低局部的高温和应力,当活塞内冷油道位置轴向移动5 mm时对活塞顶部温度影响最大,可使其温度变化幅度达10 ℃左右,最大应力值增加7~11 MPa.内冷油道位置的改变主要影响各部分变形的大小,对其分布规律影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑清平	河北工业大学能源与环境工程学院	45	138	6.0	9.0
2	马春燕	河北工业大学能源与环境工程学院	9	20	2.0	4.0
3	张盼盼	河北工业大学能源与环境工程学院	9	30	4.0	5.0
4	刘佳鑫	河北工业大学能源与环境工程学院	15	128	6.0	10.0
5	白峰	河北工业大学能源与环境工程学院	2	10	2.0	2.0