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摘要:
本文针对某轿车白车身刚度设计要求,建立了白车身静态刚度试验测试系统并提出了理论计算方法,利用该系统对白车身弯曲刚度进行了试验,得到了静态工况下的刚度和关键部位的变形规律.测试白车身刚度,首先应约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷,约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外力载荷时,约束装置不会对白车身的变形造成影响.通过分析理论约束模型,提出了一种理想的约束方案.试验研究表明,该试验系统的固定及加载方式合理,试验结果重复性好.
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文献信息
篇名 某车型白车身静刚度试验方法研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 车架 静态 弯曲刚度 扭转刚度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 汽车工艺
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 2432字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆江 7 7 2.0 2.0
2 陶树玉 1 1 1.0 1.0
3 弓韬 3 1 1.0 1.0
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静态
弯曲刚度
扭转刚度
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时代汽车
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1672-9668
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16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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