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基于SEM-MNL模型的运输通道出行方式选择行为研究
基于SEM-MNL模型的运输通道出行方式选择行为研究
作者:
刘艳
唐林
姚鸣
胡骥
陈坚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输通道
结构方程模型
决策机理
出行方式选择
摘要:
研究目的:研究运输通道内旅客出行方式选择问题,对于合理规划运输通道、整合运输资源等方面具有重要意义.目前所使用分析模型的预测精度和解释力存在不足,为此,本文从出行产生的内在机理人手,将出行者心理潜在主观因素纳入效用函数中,利用结构方程模型,研究各种潜在和显性影响因素之间的相互关系,建立涵盖在潜在变量和显性变量共同作用的运输通道出行行为SEM-MNL模型,以提高分析的准确性和解释力,并以成渝运输通道为例,进行实证分析.研究结论:(1)潜在变量对出行者选择决策行为有显著影响;(2)研究结果显示,加入潜在变量的整合模型检验指标比未考虑潜在变量的传统模型更优,模型的准确率有大幅提升;(3)该研究成果可应用于运输通道结构分析与配置等工作中.
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文献信息
篇名
基于SEM-MNL模型的运输通道出行方式选择行为研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
运输通道
结构方程模型
决策机理
出行方式选择
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
枢纽,站场与房建
研究方向
页码范围
80-85
页数
6页
分类号
U491
字数
3929字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡骥
16
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姚鸣
5
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唐林
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陈坚
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刘艳
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运输通道
结构方程模型
决策机理
出行方式选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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