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摘要:
弦测法是目前国内外使用最普遍的轨道不平顺测评方法之一.本文采用滤波模型描述弦测法对轨道不平顺的测评过程,借助频率采样方法构造逆滤波器实现轨道不平顺波形的复原,进一步定义滤波器等效长度和误差放大系数,对不同滤波器设计参数的误差影响进行分析,发现截止波长与采样步长的增加将导致误差快速积累;滤波器等效长度越大,波长的截断效果越明显,滤波效果越好.提出轨道不平顺测评过程中滤波参数的优化思路:一是采用更小的采样步长提高测评精度,二是采用更高的滤波器阶数优化滤波效果.以一段1 km长的高速铁路轨道区段为例,根据逆滤波器设计方法,实现其轨道不平顺的复原,检测精度为0.01 mm时测评误差在1~50 m波长范围不超过0.84 mm.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于逆滤波的轨道不平顺测评误差分析及滤波参数优化
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺 弦测法 逆滤波 误差分析 参数优化
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 102-109
页数 8页 分类号 U213.213
字数 4967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.10.014
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺
弦测法
逆滤波
误差分析
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导