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摘要:
动力电池荷电状态估算可以方便驾驶员及时了解电池剩余容量和汽车续驶里程,提高电池能量使用效率和整车性能.文章分别介绍了安时计量法、开路电压法、内阻法、线性模型法、人工神经网络法、模糊控制法和卡尔曼滤波法,并分析了各种方法的优缺点,提出了估算方法改进建议,以期对后续研究提供参考.
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模糊控制
端电压
动力电池
估算
荷电状态
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动力电池荷电状态估算方法浅析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 动力电池 荷电状态 估算方法
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 120-121,124
页数 3页 分类号 U472
字数 2561字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.040
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亚林 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池
荷电状态
估算方法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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