电动汽车驱动防滑控制策略的研究

• 作者: 张俊娜
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 驱动防滑控制 Simulink PID控制 模糊控制
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 自动化技术
• 页码范围: 184-185,187
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 1714字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车驱动防滑控制系统是一种主动安全控制系统,是继防抱死制动系统之后应用于汽车上的控制系统.将电动汽车作为研究的对象,首先建立电动汽车的动力学模型,接着介绍电动汽车驱动防滑控制的方法,设计PID与模糊驱动防滑控制器,对比在同一路面上PID与模糊控制器的控制效果,得出这两种控制器的控制特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊娜	山西机电职业技术学院汽车工程系	6	6	2.0	2.0