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摘要:
采用参数化建模方法,建立了适用于飞行力学分析的倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰模型,提出一套简单而准确的干扰区计算方法,得出了干扰区边界的解析表达式,并根据解析式数值积分得到了干扰区的面积,据此给出了过渡过程中旋翼/机翼气动干扰的速度边界.针对上述模型和方法,进行了倾转旋翼不同旋翼总距、前飞速度以及短舱倾角下的旋翼/机翼气动干扰风洞试验,并通过理论计算结果与风洞试验结果的对比验证建模方法的正确性.
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文献信息
篇名 倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰理论与试验
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼机 气动干扰 干扰边界 解析表达式 风洞试验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 26-34
页数 9页 分类号 V212.4
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仁良 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 72 450 11.0 17.0
2 张铮 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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倾转旋翼机
气动干扰
干扰边界
解析表达式
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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