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摘要:
针对无人驾驶铰接式运输车辆无人驾驶智能控制问题,提出了一种强化学习自适应PID路径跟踪控制算法.首先推导了铰接车的运动学模型,根据该模型建立实际行驶路径与参考路径偏差的模型,以PID控制算法为基础,设计了基于强化学习的自适应PID路径跟踪控制器,该控制器以横向位置偏差、航向角偏差、曲率偏差为输入,以转角控制量为输出,通过强化学习算法对PID参数进行在线自适应整定.最后在实车道路试验中验证了控制器的路径跟踪质量并与传统PID控制结果进行了对比.结果表明,相比于传统PID控制器,强化学习自适应PID控制器能够有效减小超调和震荡,实现精确跟踪参考路径,可以较好地实现系统动态性能和稳态误差性能的优化.
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文献信息
篇名 无人驾驶铰接式车辆强化学习路径跟踪控制算法
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 铰接式车辆 驾驶 强化学习 路径跟踪
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 376-382
页数 7页 分类号 TP273|U463.32+5
字数 5263字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2017.03.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨珏 北京科技大学机械工程学院 46 291 11.0 15.0
2 张文明 北京科技大学机械工程学院 230 2445 22.0 39.0
3 赵鑫鑫 北京科技大学机械工程学院 6 51 5.0 6.0
4 赵翾 北京科技大学机械工程学院 5 43 3.0 5.0
6 康翌婷 北京科技大学机械工程学院 6 30 3.0 5.0
7 邵俊恺 北京科技大学机械工程学院 2 19 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铰接式车辆
驾驶
强化学习
路径跟踪
研究起点
研究来源
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