佛山地铁二号线一期工程再生制动能量吸收装置分布方案研究

• 作者: 胡文超
• 来源期刊: 建设科技
• 关键词: 再生制动 平均功率 节能效果 投资回收年限
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 交流平台
• 页码范围: 102-103
• 页数: 2页
• 字数: 1255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16116/j.cnki.jskj.2017.03.039

摘要

本文结合佛山地铁二号线一期工程,对该工程的再生制动能量进行了仿真计算,并根据仿真计算结果计算得出了每个车站牵引所的节能效果.在以上计算结果的基础上,提出了两个再生制动能量吸收装置的分布方案,在经过技术经济比较后,给出了本次研究的推荐方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡文超		2	0	0.0	0.0