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摘要:
本项目是以公交优先发展战略为出发点,运用现代化的交通规划理论及现代化的GIS技术及计算技术,基于GIS技术的多维空间数据结构和可视化仿真模拟技术,建立合理的公交线网系统评价体系,实现对公交线网"总行程最短、费用花费最少、提高公交线路覆盖率,降低线路重复率"的优化设计.在现有城市道路系统和公共交通运力的基础上,通过对市公共交通系统进行合理规划,对云南省现有城市道路系统和公共交通运力进行优化组合,最大限度地发挥系统的最佳效益;通过科学、合理地进行公交线网规划,解决交通运输厅挂牌以后提出的以公共交通为先导的首要任务.
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文献信息
篇名 基于GIS的公交线网优化研究
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词 公交线网 GIS空间数据库 城市道路 仿真模拟
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 50-51,65
页数 3页 分类号
字数 3413字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2017.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文疆 7 18 2.0 4.0
2 李可 6 13 2.0 3.0
3 邱薇 3 3 1.0 1.0
4 庄国成 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2017(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公交线网
GIS空间数据库
城市道路
仿真模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
总下载数(次)
24
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6240
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