MPV驱动桥主减速器齿轮啮合斑点调整对整车NVH的影响

• 作者: 刘剑益 刘杰
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 后驱动桥 啮合斑点 AVES评价 NVH
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 107-108,110
• 页数: 3页
• 字数: 2163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.06.059

摘要

驱动桥是动力系统的重要环节,其振动及噪声水平对整车NVH性能的影响至关重要.文章针对某乘用车后驱动桥在试制测试阶段暴露的噪声及振动较大问题,通过对比试验测试与AVES评价相结合的方法,验证了驱动桥主减速器齿轮啮合斑点调整优化对整车提升NVH性能的明显作用,并以此为基础指导现场装配,取得了良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘剑益		2	1	1.0	1.0
2	刘杰		2	2	1.0	1.0