道路交叉口交通冲突预测方法研究

• 作者: 杨环宇
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通冲突 预测 视频 速度 方向 加速度
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 交通规划与管理
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2417字
• 语种: 中文

摘要

随着私家车的不断普及,交通冲突越发严重,预测与避免交通冲突也越来越成为国内外交通领域关注的焦点.国内常用的交通冲突预测方法有:灰色模型法、泊松分布法、视频技术法、线性回归预测法等.前几种方法由于提取数据、观测组织比较难,得到的大量数据精确度不高,并且处理起数据也较复杂.目前,视频技术法从数据采集以及数据处理等方面都比较简单精确,由此出发提出一种基于灰色模型与视频技术相结合的加速度和速度方向的道路交叉口交通冲突预测方法,并结合实例对此方法进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨环宇		6	1	1.0	1.0