电动汽车与电网互动策略研究

• 作者: 邱望标 顾雄
• 来源期刊: 电子世界
• 关键词: 电动汽车 互动协调控制系统 削峰填谷 调频服务 备用服务
• 年，卷（期）: 2017,（22）
• 所属期刊栏目: 探索与观察
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 字数: 3113字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车与电网互动可以提供削峰填谷、调频服务和备用服务,对电网的安全稳定和经济运行具有积极意义.提出了大规模电动汽车与电网互动的总体研究思路.电动汽车互动协调控制系统依托信息流的双向互动,实现了车网互动的技术策略;依托资金流的双向互动,实现了车网互动的市场策略,通过合理调整电动汽车充放电时间、充放电过程和充放量,实现了电动汽车与电网能量流双向互动,最后展望了电动汽车与电网互动的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱望标	贵州大学机械工程学院	98	513	10.0	19.0
2	顾雄	贵州大学机械工程学院 六盘水职业技术学院工业系	1	1	1.0	1.0